Ninja250/Rの高価買取のポイント

 

2008年に登場するや否やパフォーマンスとクオリティの高さからクラスを超えた評価を得たカワサキNinja250Rは中古車市場でも高い人気があり今でも極上車は20万円前後の高価買取し続けています。

中でも特に値が付くモデルは2010年と2012年に発売された300台限定カラーのスペシャルエディションです。

 

2013年に登場した2代目Ninja250（EX250L型）においてもスペシャルエディションの人気が高く、まだまだ高価買取が可能です。

特に最終モデルのウィンターテストエディションは超高価買取中です！

 

MC後のEX250P型となった3代目は2023年以降の現行EX250Y型と比較してもそこまで買取相場が下がることがなく、KRTエディションは現行型に匹敵する金額で買取している実績が多数あります。

 

歴代モデルを通して査定が高くなるポイントはやはり、マフラーやステップ、スクリーン等のカスタムです。

人気のBEET、Babyface、ストライカー、ヨシムラなど有名どころのオプションが装着していると査定額にプラスして買取いたします。

 

Ninja250RそしてNinja250シリーズはバイクワンとしても非常に欲しいモデルであることを買取価格で証明いたします。

 

kyoukatitle

買取実績_Ninja250/R①

車種名 Ninja250 KRT edition
年式 2024年
型式 8BK-EX250Y
車台番号 EX250Y-A375***
車体色 ライムグリーン×エボニー
走行距離 1,600㎞
程度 エンジンサビ小、ラジエターサビ、ステムサビ小、センターカウルキズ、タンクキズ小、テールキズ小、スクリーンキズ小、チェーンサビ小、マフラーキズ小、エキパイサビ小、ステップキズ小
カスタム ETC、ドライブレコーダー
買取相場 35万円～50万円
[！最新買取相場をcheck！]

買取実績_Ninja250/R②

車種名 Ninja250
年式 2019年
型式 2BK-EX250P
車台番号 EX250P-015***
車体色 メタリックファントムシルバー×メタリックスパークブラック
走行距離 9,800㎞
程度 エンジンサビ変色、ラジエターサビ小、Frフォークアウターサビ小、インナーサビ、ステムサビ、ホイールキズ、アンダーキズ小、サイドキズ、タンクキズ小、テールキズ、スクリーンキズ多、Rrサスサビ、スイングアームキズ小サビ小、チェーンサビ、ウインカーキズ、ライトキズ、ミラーキズ、マフラーサビ小、エキパイサビ、フレームサビ小、ステップサビ小、スタンドサビ小
カスタム ETC
買取相場 25万円～45万円
[！最新買取相場をcheck！]

買取実績_Ninja250/R③

車種名 Niinja250 ABS Winter Test Edition
年式 2017年
型式 JBK-EX250L
車台番号 EX250L-024***
車体色 フラットエボニー
走行距離 14,300㎞
程度 エンジンサビ、カバーサビ、ラジエターサビ/フィン凹み、Frフォークアウターサビ、インナーサビ、ステムサビ、カウルキズ多、タンクキズ、Rrサスサビ、スイングアームサビ、チェーンサビ、メーターキズ、マフラーキズ多サビ、エキパイサビ、フレームサビ、ステップキズサビ、スタンドキズサビ
カスタム BEETマフラー他
買取相場 15万円～35万円
[！最新買取相場をcheck！]

買取実績_Ninja250/R④

車種名 Ninja250 ABS Special Edition
年式 2015年
型式 JBK-EX250L
車台番号 EX250L-012***
車体色 メタリックムーンダストグレー×エボニー
走行距離 4,600㎞
程度 エンジンサビ、ラジエターサビ小、Frフォークアウターキズ小、インナーサビ小、ステムサビ、ホイールサビ、アンダーキズ、テールキズ、スクリーンキズ、チェーンサビ、マフラーキズ、エキパイサビ多、フレームサビ、ステップキズサビ、スタンドサビ小
カスタム BEETマフラー、リアフェンダーレス、エンジンスライダー他
買取相場 20万円～40万円
[！最新買取相場をcheck！]

買取実績_Ninja250/R⑤

車種名 Ninja250R
年式 2010年
型式 EBK-EX250K
車台番号 EX250K-A26***
車体色 エボニー
走行距離 18,200㎞
程度 エンジンサビ、カバーサビ、ラジエターサビ/フィン凹み、Frフォークアウターサビ、インナーサビ、ステムサビ、ハンドルキズサビ、ホイールサビ、カウルキズ、タンクキズ多、テールキズ、スクリーンキズ、Rrサスサビ大、スイングアームサビ変色、メーター変色、ライトキズ、ミラーキズ、マフラーキズ、エキパイサビ、フレームサビ、ステップキズ、スタンドキズサビ
カスタム Babyfaceバックステップ・セパレートハンドルキット、レバー、グリップ、ウインカー他
買取相場 8万円～18万円
[！最新買取相場をcheck！]

Ninja250/Rとは

 

2008年、世界戦略車として、そしてNinjaファミリーの末弟として「スーパースポーツイメージの外観」と「運転しやすさ」をコンセプトに［Ninja250R］が誕生しました。

 

新設計の水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ248ccエンジンはフューエルインジェクションを採用し、スムーズなエンジン特性ながらに中低速域での力強さと高回転域での高いスロットルレスポンスを実現しています。

フレームは大径スチール鋼管のダイヤモンドフレームを採用し、「Ninja」シリーズ譲りの本格的な造りのフルフェアリングを装着した軽量でコンパクトな車体に、高めに設定された幅広なセパレートハンドルと775ｍｍと低いシート高のセパレートタイプシートを組み合わせ、レーシーなスタイルながらにアップライトなライディングポジションで初心者から女性ライダー、ベテランライダーのセカンドバイクとしてまで幅広い層から絶大な人気を獲得しました。

［Ninja250R］の人気の高さは他メーカーにも影響を及ぼし、続々と250クラスのフルカウルスポーツモデルが誕生、以後続く王道カテゴリーを確立しました。

 

2010年モデルからマフラーのサイレンサー部分がブラックへと変更され、

2011年モデルからメーターパネルが新しくなり、背景色が従来の黒から白に変更されています。

 

2013年、FMCが行われモデル名から「R」が外れた［Ninja250（EX250L型）］が登場しました。

 

新設計パラレルツインエンジンは新設計の軽量ピストンに加えてZX-10RやZX-6Rと同様のアルミダイキャスト製スリーブレスメッキシリンダーの採用、新型クランクケースのオイルパン容量が従来の1.7Lから2.4Lへ拡大し、軽量化と高い耐久性を両立すると共に冷却性能が向上しました。

吸気量を最適化するためにデュアルスロットルバルブ（メインφ28mm、サブφ40.2mm）を採用し全回転域での優れたスロットルレスポンス性とスムーズな出力特性とエキゾーストパイプ長をNinja250Rよりも長くすることで低中回転域でのトルクを向上し、ツーリングや日常走行の扱いやすさからエキサイティングなパワーフィールを実現しています。

 

フレームはダイヤモンドフレームに高張力材を採用したメインチューブと補強のガセットを追加し、剛性アップとバランスの最適化が図られています。

また、エンジン前側をラバーマウントとすることでエンジンの振動を軽減し、快適性も向上しました。

 

足回りではリアタイヤが従来の130/70-17サイズから140/70-17サイズにアップし、新たにABSユニットを搭載した「ABSモデル」もラインアップに追加されました。

 

「Ninja」シリーズのアグレッシブなデザインを受け継いだフルフェアリングとデュアルヘッドライトによるスーパースポーツを彷彿とさせる力強いスタイリングで先代Ninja250Rに続いて圧倒的な人気を得ました。

 

2016年モデルからメーターパネルのデザインが変更、スーパーバイク選手権参戦記念カラーのKRTエディションがラインアップに追加されました。

 

2018年、2度目のFMCが行われEX250P型が登場しました。

このモデルからNinja400とシャシーを共有することになり、エンジンとシャシーがすべて新設計となりました。

 

新設計並列2気筒エンジンには大型スポーツモデル同様に鍛造カムシャフトやイリジウムプラグ、スリーブレスのメッキシリンダーが採用され、扱いやすさはそのままで全域で出力をアップし、最高出力は従来モデル比で+6PSの37PS、最大トルクは+2N･mの23N･mを実現しました。

 

加えて、エアクリーナーボックスを従来のシート下からタンク内部へ移動、吸気の流れをストレートかつ吸気管長を短くできるダウンドラフト構造を採用するとともにエアクリーナーボックスを従来の4.8Lから+1L大容量化することで高回転でのエンジン性能を向上、更にフライホイールの軽量化やギアレシオのクロス化によりレスポンスも向上しています。

また、削り出しのバランサーシャフト採用によるエンジン振動の低減や、進化した新型アシスト＆スリッパークラッチの採用でツーリング性能もアップしました。

 

エアクリーナーボックスのタンク内部への移動により、タンク容量は従来の17Lより3L減り14Lとなっています。

 

新設計されたシャシーはNinja H2にインスパイアされた軽量化と剛性バランスが最適化したトレリスフレームとエンジン背面に結合したマウンティングプレートを介したスイングアーム直接続構造を採用しています。

エンジン搭載位置の見直しも行われ、ショートホイールベースにロングスイングアーム、キャスター角見直しなどディメンションも変更されました。

 

足回りでは口径をアップしたφ41mmの大径フロントフォークにリセッティングされたリアショックの組み合わせでよりスポーティーなハンドリングを実現、セミフローティングタイプφ310mmフロントブレーキディスクと新タイプマスターシリンダー、ブレーキホースの組み合わせで制動力とブレーキタッチも向上しました。

 

Ninja H2やZX-10Rを踏襲したシャープで先進的な新スタリング も相まって初代、２代目に続いて確固たる人気を築く250ccクラスのフルカウルスポーツモデルの代表的モデルです。

Ninja250Rモデル変遷
モデル年式 車台番号 型式 カラー名 参考画像
2012年 EX250K-A372~ JBK-EX250K Special Edition
キャンディーバーントオレンジ
/メタリックスパークブラック
メタリックスパークブラック
ライムグリーン
メタリックスパークブラック
パッションレッド
2011年 EX250K-A286~ Special Edition
ライムグリーン
Special Edition
パールホワイト/エボニー
エボニー
メタリックインペリアルブルー
2010年 EX250K-A217~ Special Edition
ライムグリーン
/パールスターダストホワイト
Special Edition
エボニー
/キャディパーシモンレッド
ライムグリーン
エボニー
メタリックアイランドブルー
2009年 EX250K-A098~ Special Edition
ライムグリーン
/メタリックディアブロブラック
ライムグリーン
メタリックディアブロブラック
サンビームレッド
2008年 EX250K-A001~ ライムグリーン
エボニー
キャンディプラズマブルー

Ninja250/Rスペック詳細

 

2023y Ninja250スペック詳細
型式 8BK-EX250Y 重量 166kg
エンジン 水冷4ストローク並列2気筒
DOHC4バルブ		 燃料タンク 14L
総排気量 248cc 燃料消費率 25.1km/L(WMTCモード値)
最高出力 26kw(35ps)/12,500rpm 発売年 2023年
最大トルク 22N･m(2.2kgf･m)
/10,500rpm		 メーカー希望
小売価格		 704,000円
※発売開始当時
全長/全幅 1,990mm/710mm カラー ライムグリーン×エボニー他
全高/シート高 1,125mm/795mm – –

 

2018y Ninja250スペック詳細
型式 2BK-EX250P 重量 166kg
エンジン 水冷4ストローク並列2気筒
DOHC4バルブ		 燃料タンク 14L
総排気量 248cc 燃料消費率 26.2km/L(WMTCモード値)
最高出力 27kw(37ps)/12,500rpm 発売年 2018年
最大トルク 23N･m(2.3kgf･m)
/10,000rpm		 メーカー希望
小売価格		 640,440円
※発売開始当時
全長/全幅 1,990mm/710mm カラー パッションレッド
×メタリックフラットスパークブラック他
全高/シート高 1,125mm/795mm – –

 

2014y Ninja250≪ABS≫スペック詳細
型式 JBK-EX250L 重量 172≪174≫kg
エンジン 水冷4ストローク並列2気筒
DOHC4バルブ		 燃料タンク 17L
総排気量 248cc 燃料消費率 25.7km/L(WMTCモード値)
最高出力 23kw(31ps)/11,000rpm 発売年 2014年
最大トルク 21N･m(2.1kgf･m)
/8,500rpm		 メーカー希望
小売価格		 603,225円
※発売開始当時
全長/全幅 2,020mm/715mm カラー ライムグリーン×エボニー他
全高/シート高 1,110mm/785mm – ≪≫はABSモデル

 

2008y Ninja250スペック詳細
型式 JBK-EX250K 重量 168kg
エンジン 水冷4ストローク並列2気筒
DOHC4バルブ		 燃料タンク 17L
総排気量 248cc 燃料消費率 -km/L(WMTCモード値)
最高出力 23kw(31ps)/11,000rpm 発売年 2008年
最大トルク 21N･m(2.1kgf･m)
/8,500rpm		 メーカー希望
小売価格		 495,000円
※発売開始当時
全長/全幅 2,085mm/715mm カラー ライムグリーン他
全高/シート高 1,110mm/775mm –