ZZR1400/ZX-14Rの高価買取のポイント

2006年、ZZR1400とZX-14（北米名）が誕生しました。
豊かなトルク感を備えたメガスポーツというカテゴリに属するカワサキのフラッグシップモデルです。
2012年のモデルチェンジを経て長きに渡り愛され続けたモデルでしたが、2020年のファイナルエディションを以て惜しまれながらも生産終了となりました。

ZX-14/RとZZ-R1400はオリジナルそのままでも人気があるモデルですが、カスタムされていることも多いモデルです。
バイクワンでのこれまでの買取実績では、マフラーやハンドル周り、ブレーキ周りを改造したライトカスタム程度でも、150万超えの金額で買取させていただいたことが多々あります。
一部の例を挙げるとすると、ヨシムラやR’sギア、BEET JAPANなどのフルエキマフラー、ベイビーステップやストライカーのバックステップ、マルケジーニやOZガレージのホイールなどなど、
人気の高いパーツを装着している場合、バイクワンではカスタムパーツそれぞれについて買取額にプラスしてより高く買取することが可能です。

また、初期型ではカラーリング変更を施したフレアパターンのSE等の限定車、後期型では30周年記念モデルやオーリンズエディション、ハイグレード、パフォーマンスポーツス等の上位グレードはバイクワンの得意分野ですので、他社に差をつけての買取が可能です。
これらの限定車や上位グレードにカスタムが施されていると更に高額買取でお応えいたします。

現在バイクワンでは、ZZ-R1400とZX-14、ZX-14Rの買取価格は上昇中につき強化買取中です。
ご売却をお考えの方は、是非バイクワンへお問い合わせください。

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ZZR1400/ZX-14Rとは

2006年、ZZR1200の後継機として、そしてZX-12Rに代わるフラッグシップモデルとしてZZR1400、北米名：Ninja ZX-14が誕生しました。
ZZR1400は主に欧州とマレーシアで販売されており、イモビライザーを標準装備、ABSが設定され、マレーシア仕様にのみ最高出力は180PSに抑えられ、センタースタンドが装着されています。北米仕様のZX-14にはグラブバーが装着されず、脱着可能なシートカウルとサイドリフレクターが装備されるという違いがあります。

搭載される水冷4ストローク4気筒DOHC4バルブ1352ccエンジンはZX-10Rと同じ傾斜鋳造法のシリンダー、クランクケース一体成型の採用、クランク、イン/アウトプットの各シャフトを三角配置にすることで軽量かつコンパクト化を実現、最大出力190PS、ラムエア加圧時で200PSを発揮するハイパフォーマンスエンジンです。
2001年から300km/hの自主規制が行われていたため、カワサキは世界最速の300km/hオーバーの世界ではなく最強の加速力を実現しました。
これに加え、低回転域でのビッグトルクに扱いやすいスロットル操作を兼ね備え、ZZRらしい街乗りでの乗りやすさも考えられています。
新開発軽量コンパクトなインライン4を新設計モノコックフレームに搭載し、スリムな車体とマスの集中による絶妙な重心バランスにより最高出力200PSを発揮するモデルとは思えないほどの取り扱い易さから国内外問わず瞬く間に人気モデルとなりました。

2007年には北米での人気に応え、パールクリスタルホワイトのボディカラーをベースにレッドのフレアパターングラフィックが入った【Ninja ZX-14スペシャルエディション】が発売され好評を得ました。

2008年にはユーロ3に対応するため、FIや吸排気系、ピストンプロフィールの改良、ハニカム触媒の追加やシリンダーヘッド、ヘッドカバーのセカンダリエアポートを20％ちかく拡大、チェーンカバーの内側にウレタンシートを追加、メインフレームのアルミニウム部分の製法を鋳造からダイカスト製法へ変更などが行われました。
2006年モデルに比べで+3PS、低速トルクも向上しています。
2007年のスペシャルエディションの好評を経て、メタリックフラットスパークブラックとレッドのツートンカラーにフレアパターンの【Ninja ZX-14スペシャルエディション】が発売され、こちらも高い人気を得ました。

2012年にはフルモデルチェンジが行われ、モデル名に【R】が追加され【Ninja ZX-14】から【Ninja ZX-14R（フォーティーンアール）】になりました。
搭載するエンジンはストロークアップにより排気量89ccアップ、高圧縮化、バルブリフト量拡大などにより排気量1,441cc最高出力200PSにパワーアップ、フレームもおよそ60％が新設計、ホイールの軽量化など重心位置を低くすることで従来モデル比でより取り扱いやすさに磨きがかかりました。
装備面ではオフ機能付きのトラクションコントロールやABSを装着、グラブバーの両サイドとテールカウル両サイドに荷掛けフックを装着、回転数7,500~11,000rpm間で点灯回転数を設定可能なシフトインジケーターランプなど各種設定機能を装備し、スイッチボックスのスイッチで変更可能となっています。
ハイパフォーマンスエンジンの強烈な加速と低回転域の分厚いトルクはそのままにライダーの感覚になじむスロットル操作、そして軽快な走行性はカワサキのフラッグシップに相応しいモデルです。

2014年にはリアショックをオーリンズ製とした【Ninja ZX-14Rオーリンズエディション】がラインアップに追加。
カラーリングはパールスターダストホワイトのボディカラーにゴールドフレアパターンとゴールデンブレイズドグリーン×メタリックスパークブラックの2色設定とされ、どちらもフロントフォークのアウターチューブとトップ、各部にゴールドのアクセントが配色されています。
※ホワイトボディはホイール、インナーローター、ブレーキキャリパー、メーターロゴのフライングKもゴールド

2015年には”ニンジャ”の名称が初めて採用された1984年のGPZ900Rから30周年を記念して、GPZ900Rを彷彿とさせるレッド×ガンメタリックのグラフィックパターンを採用した【Ninja ZX-14R 30th Anniversary Limited】が登場、歴代ZX-14Rの中でも圧倒的な支持を得ています。
この他、2014年に発売され好評だった【Ninja ZX-14Rオーリンズエディション】がブラックカラーで登場しています。

2016年にはスタンダードモデルにプラスして、ブレンボ製ラジアルマウントキャリパー、ブレンボ製ラジアルポンプマスター、φ310mmブレーキディスク、オーリンズ製リアショック（専用設計TTX39）、ステンレスメッシュブレーキ＆クラッチホース、ドリル加工施行アルミ削り出しステアリングステムナット・フォークキャップを採用した【Ninja ZX-14R High Grade（ハイグレード）】がラインアップに追加されました。
※北米仕様ではハイグレードではなく【スペシャルエディション】、リヤショックはスタンダードモデルと同じ、アルミ削り出しフォークキャップも未採用。
欧州向けのZR1400にはハイグレードの装備にプラスしてアクラポヴィッチ製スリップオンマフラーとバブルスクリーンを装着した【ZZR1400 Performance Sport（パフォーマンススポーツ）】がラインアップに追加されています。

世界中で愛されるモデルでしたが2020年の【ZX-14R High Grade Final Edition(ハイグレードファイナルエディション)】を以て惜しまれながらも生産終了となりました。
※北米では引き続き販売されているようです。

ZZR1400/ZX-14R　モデル変遷
モデル年式	モデル名	型式	車台番号	参考画像
2021,2022年	ZX-14R ABS high grade	ZXNJ	JKBZXNJ
2020年	ZX-14R ABS high grade Final edition	ZXT40J /ZXNJ	JKBZXT40JJA /JKBZXNJ
2016~2019年	ZX-14R ABS high grade
2016~2021年	ZZR1400/ ZX-14R ABS	ZXT40H /ZXNH	JKBZXT40HHA /JKBZXNH
	ZZR1400 Performance Sport		JKBZXT40HJA
2015年	ZX-14R ABS Ohlins Edition	ZXT40F	JKBZXT40EFA
2012~2015年	ZZR1400/ ZX-14R ABS/ Special Ediiton
2015年	ZX-14R ABS 30th Limited Edition	ZXNF	JKBZXNF
2014年	ZX-14R ABS Ohlins Edition
2012~2015年	ZZR1400/ ZX-14R ABS/ Special Ediiton
		ZXT40E	JKBZXT40EEA
		ZXNE	JKBZXNE

ZX-14Rスペック詳細
型式		重量	265kg
エンジン	水冷4ストロークDOHC 4バルブ並列4気筒	燃料タンク	22L
総排気量	1,441cc	燃料消費率	-km/L
最高出力	147.2kw(200ps)/10,000rpm	発売年	2012年
最大トルク	154.5N･m(16.6kgf･m) /7,500rpm	メーカー希望 小売価格	1,566,000円 ※発売開始当時
全長/全幅	2,170mm/770mm	カラー	ゴールデンブレイズドグリーン他
全高/シート高	1,170mm/800mm	–	–

ZZR1400/ZX-14　モデル変遷
モデル年式	モデル名	型式	車台番号	参考画像
2008~2011年	ZZR1400 ABS	ZXT40D	JKBZXT40CDA /ZXT40D
	ZZR1400	ZXT40C	JKBZXT40CCA /ZXT40C
	ZX-14/ABS	ZXNC	JKBZXNC
2008年	ZX-14 Special Edition
2007年		ZXNA	JKBZXNA
2006~2007年	ZX-14/ABS
	ZZR1400 ABS	ZXT40B	ZXT40B
	ZZR1400	ZXT40A	ZXT40A

ZZR1400/ZX-14スペック詳細
型式		重量	215kg
エンジン	水冷4ストロークDOHC 4バルブ並列4気筒	燃料タンク	22L
総排気量	1,352cc	燃料消費率	-km/L
最高出力	140kw(190ps)/9,800rpm	発売年	2006年
最大トルク	154N･m(15.7kgf･m) /7,500rpm	メーカー希望 小売価格	1,491,000円 ※発売開始当時
全長/全幅	2,170mm/760mm	カラー	パールメテオグレイ他
全高/シート高	1,170mm/800mm	–	–