■ZEPHYR400/ZEPHYRχ買取実績例■
■ZEPHYR400/ZEPHYRχとは■
■ZEPHYR400/ZEPHYRχモデル変遷■
■ZEPHYR400/ZEPHYRχスペック詳細■
ZEPHYR400/ZEPHYRχの高価買取のポイント
1989年、ハイパフォーマンスなレーサーレプリカ全盛期に空冷4気筒400ccエンジンを搭載したカワサキ ゼファー400が誕生しました。
潜在ユーザーからの圧倒的な支持を得たゼファー400は瞬く間に爆発的ヒットモデルとなり「ネイキッド」ジャンルを確立、
その後1996年には従来の2バルブから4バルブ化した[ゼファー400χ(カイ)]が登場、こちらも爆発的人気を得ました。
空冷4気筒エンジンとZ1/Z2の流れを汲む流麗なデザインは2009年に生産終了後も色褪せない魅力で買取相場は年々上昇している傾向にあります。
ゼファー400χの高相場はもちろんのこと、ゼファー400の1型、2型でも80万円以上の買取実績を多数生み出しています。
カワサキ車の超プレミアが期待出来るのはお約束のファイナルエディション!最終型は平均100万程度、最高価格は160万オーバーのプレミアプライスにて買取継続中です。
年式問わず走行距離5000㎞未満の良質車は90万超え、20000kmから30000㎞を走っているゼファーχでも80万を超えて買取した実績があります。
また、オリジナルの状態でも高価買取が可能ですが、マフラーやシート、サスペンション等のカスタム次第では更にハイプライスでの買取が可能です。
バイクワンでは、どのような状態でも高価買取に繋げることが可能です。
ゼファー400/χのご売却はバイク買取専門店のバイクワンへお任せください!
買取実績_ZEPHYR400/χ①
| 車種名 | ゼファー400χファイナルエディション |
| 年式 | 2009年 |
| 型式 | BC-ZR400C |
| 車台番号 | ZR400C-351*** |
| 車体色 | ルミナスチェスナットブラウン×ルミナスタンジェリオンオレンジ |
| 走行距離 | 1,630㎞ |
| 程度 | エンジンサビ、カバーサビ、ラジエターフィン凹み小、Frフォークアウターキズサビ小、ステムサビ、タンクキズ小、Frフェンダーキズ小、スイングアームキズ、チェーンケースキズ、ホイールキズ小サビ小、マフラー凹み小、エキパイサビ、ステップサビ小、スタンドサビ小 |
| カスタム | |
| 買取相場 | 130万円~160万円 [!最新買取相場をcheck!] |
買取実績_ZEPHYR400/χ②
| 車種名 | ゼファー400χファイナルエディション |
| 年式 | 2009年 |
| 型式 | BC-ZR400C |
| 車台番号 | ZR400C-350*** |
| 車体色 | ルミナスチェスナットブラウン×ルミナスタンジェリオンオレンジ |
| 走行距離 | 7400㎞ |
| 程度 | エンジンサビ、カバーサビ、ラジエターサビ、Frフォークアウターサビ、ステムサビ、ブレーキサビ、タンク内サビ多変色、テールキズ、Frフェンダーキズ小、Rrサスキズ、スイングアームサビ、チェーンサビ、ホイールサビ多、マフラーキズサビ、エキパイサビ、メインフレームカバーキズ、ダウンチューブサビ小、ステップキズ、スタンドサビ |
| カスタム | モリワキフルエキマフラー、シート、タンデムグリップ、前後ウインカー、リアフェンダーレス他 |
| 買取相場 | 115万円~140万円 [!最新買取相場をcheck!] |
買取実績_ZEPHYR400/χ③
| 車種名 | ゼファー400χ |
| 年式 | 2000年 |
| 型式 | BC-ZR400C |
| 車台番号 | ZR400C-323*** |
| 車体色 | エボニー(オールペン) |
| 走行距離 | 17400㎞ |
| 程度 | エンジンサビ多、カバーキズサビ、ラジエターフィン凹み、キャブサビ、Frフォークアウターシール破れ、インナーサビ、ステムサビ多、ホイールキズサビ、ブレーキサビ多、タンクキズ凹み小内サビ、テールキズ、Frフェンダーキズ、Rrサスサビ、スイングアームキズサビ、チェーンサビ、メーターキズ、ウインカーサビ小、メインフレームキズサビ多、ダウンチューブキズサビ、ステップサビ多、スタンドサビ多 |
| カスタム | フルエキマフラー、リアウィンカー他 |
| 買取相場 | 60万円~85万円 [!最新買取相場をcheck!] |
買取実績_ZEPHYR400/χ④
| 車種名 | ゼファー400χ |
| 年式 | 1997年 |
| 型式 | BC-ZR400C |
| 車台番号 | ZR400C-310*** |
| 車体色 | エボニー |
| 走行距離 | 31,400㎞ |
| 程度 | エンジンサビ/オールペン、カバーキズ、ラジエターフィン凹み、キャブサビ、Frフォークアウターサビ多、ステムサビ/オールペン、ホイールキズ、ブレーキサビ、タンクキズ小凹み小、Rrサスサビ小、スイングアームキズ、メーターキズ、ミラーキズ、マフラーキズ、メインフレームサビ多、ダウンチューブサビ、ステップキズサビ、スタンドサビ |
| カスタム | FX仕様外装、フルエキマフラー、ホイール、シート他 |
| 買取相場 | 80万円~110万円 [!最新買取相場をcheck!] |
買取実績_ZEPHYR400/χ⑤
| 車種名 | ゼファー400-2 |
| 年式 | 1995年 |
| 型式 | ZR400C |
| 車台番号 | ZR400C-105 |
| 車体色 | メタリックスパークブラック(オールペン) |
| 走行距離 | 27,260㎞ |
| 程度 | エンジンサビ多、カバーキズサビ、ラジエターフィン凹み多、キャブサビ、Frフォークアウターキズサビ、インナーサビ大キズ、ハンドルサビ、ホイールキズサビ、ブレーキキズサビ、タンクキズ小、シートへたり、Frフェンダーキズ小、スイングアームキズサビ、メーターキズサビ、ライトキズ、マフラーキズ多凹み、エキパイキズサビ、メインフレームサビ大キズ、ダウンチューブサビ大キズ多、シートレールキズサビ、ステップキズサビ、スタンドキズサビ |
| カスタム | 外装・ホイールオールペン |
| 買取相場 | 50万円~80万円 [!最新買取相場をcheck!] |
ZEPHYR400/ZEPHYRχとは
1989年、レーサーレプリカ全盛期にカウル無しの昔ながらのバイクらしいバイクであり、日本のスタンダードなバイクとして[ZEPHYR400]が誕生しました。
モデル名のZEPHYRは「西風」を意味し、日本の西側に位置する兵庫県明石市からバイク業界への新風をもたらすという想いが込められています。
Z400FX・Z400GP・GPz400の流れを汲む空冷4ストロークDOHC2バルブ399ccエンジンはあつかいやすい低速トルクと穏やかなレスポンスが特徴で、エンジンの味を大切にした往年のカワサキらしい乗り味が多くの心を捉えました。
また、最高出力の自主規制上限が59PS時代にゼファー400の最高出力46PSはカタログスペック競争に一石を投じたとも言われています。
魅力的なエンジンに加えてZ1/Z2の流れを汲む流麗なデザインが相まって潜在ユーザーからの圧倒的な支持を獲得し、爆発的ヒットモデルとなりました。
売れに売れたゼファー400は苦境のカワサキを救い、「ネイキッド」ジャンルを確立した立役者となりました。
ZEPHYR400/ZEPHYRχ スペック詳細



















































